BYD показала в Китае обновлённый Yuan UP Feichi Edition 2027 модельного года, известный на зарубежных рынках как Atto 2. Главное изменение — версия с запасом хода до 501 км по CLTC и стартовой ценой около 11 150 долларов, сообщило carnewschina.
Все пять комплектаций теперь получили единый передний электромотор на 70 кВт с крутящим моментом 180 Н·м — раньше предлагался и 130-киловаттный агрегат. Новая батарея Blade Battery от FinDreams Battery ёмкостью 51,13 кВт·ч обеспечивает до 501 км по CLTC (примерно 370 км по WLTC). Также доступны версии на 301 и 401 км с батареями на 32 и 45,12 кВт·ч. Быстрая зарядка постоянным током восполняет заряд с 30% до 80% за 30 минут. В основе — платформа BYD e-Platform 3.0 с интеграцией Cell-to-Body.
Габариты кроссовера — 4310 × 1830 × 1675 мм при колёсной базе 2620 мм. В салоне появились новый двухспицевый руль, вентиляция и обогрев передних сидений, панорамная крыша с электрошторкой и беспроводная зарядка на 50 Вт. Мультимедиа DiLink 100 работает с 12,8-дюймовым поворотным экраном и 8,8-дюймовой приборной панелью. В старших версиях доступен комплекс DiPilot C с автопилотом на трассе и автоматической парковкой.
Пока BYD обновляет электрический кроссовер, Toyota готовит водородный пикап. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что Toyota подтвердила выпуск серийного Hilux на водороде. Пикап с силовой установкой на топливных элементах появится в Европе в 2028 году.