Российско-немецкая компания «ФИТНИК», которая располагается в Жуковском, организовала в рамках Международного авиационно-космического салона форум аддитивных технологий.
Аддитивные технологии – это послойное наращивание и синтез объекта с помощью компьютерных 3D технологий, то есть 3D-печать деталей и изделий. Первый стереолитографический трехмерный принтер изобрел Чарльз Халл в 1986 году.
Компания «ФИТНИК» приносит на российский рынок новые подходы к аддитивным технологиям. Она создана в 2018 году российской организацией «НИК» и немецкой фирмой «FIT AG».
«Это современные методы проектирования для аддитивных технологий, сертифицированное серийное аддитивное производство, – рассказал заместитель директора по продажам ООО «ФИТНИК» Игорь Ермолин. – Пока одна площадка находится в Германии, еще одна в настоящее время создается в Жуковском, в нашем новом офисе. Там установлена пока одна единица аддитивного оборудования, цех механообработки, термообработки и исследовательская лаборатория для исследований материалов, произведенных с помощью аддитивных технологий. Также у нас налажен полный производственный цикл с контролем качества продукции. Мы можем помочь в исследовании и внедрении новых материалов для аддитивного производства.
Автоматизированное производство, по словам И. Ермолина, находится в Германии. В нем установлено более 50 различных единиц аддитивного оборудования, налажена полная производственная цепочка. «Весь процесс полностью автоматизирован и управляется программным обеспечением собственной разработки компании «FIT», – добавил Игорь Ермолин. – Благодаря объединению «FIT» и «НИК» мы можем обеспечить все этапы данной цепочки, начиная от проектирования. Цепочка состоит из обязательного входного контроля материалов, печати, очистки после печати, термообработки, отделения изделия от платформы, механообработки изделия. Если необходимо достичь плотности материала в районе 99,9%, то есть возможность применения горячего изостатического прессования».
Также в рамках форума обсудили вопросы цифрового аддитивного производства крупногабаритных изделий методами наплавки проволочными материалами для производства авиационной техники, поговорили об особенностях высокоточных крупногабаритных заготовок из никелевых и титановых сплавов методом прямого лазерного выращивания, а также организации цифровых производств для создания деталей газотурбинных двигателей.