Китайская компания Xiaomi разработала систему интеллектуального оповещения водителей об опасной разнице в скорости. Как сообщает Intresting Engineering со ссылкой на новый патент, технология анализирует скорость автомобиля относительно потока, а не просто ограничения знаков.
Система использует данные датчиков для определения близлежащих автомобилей как движущихся ориентиров. Когда относительная скорость транспортного средства превышает безопасный порог, водитель получает предупреждение.
«Вместо того чтобы полагаться на фиксированное ограничение скорости, система динамически адаптирует порог предупреждения в зависимости от дорожной обстановки. В густонаселённых районах порог снижается, чтобы предупреждения срабатывали раньше, а на автомагистралях и крупных городских дорогах порог может быть выше», — отметили в сообщении.
Цель разработки — снизить количество аварий, которые происходят, когда машина движется с разрешенной, но неадекватно высокой скоростью относительно окружающего потока. Например, риск возникает в школьных зонах или near туристических объектов, где транспорт естественным образом замедляется.
Оповещение может быть как визуальным (на экране), так и голосовым. Предупреждение передается в режиме реального времени, чтобы у водителя было достаточно времени для реакции и корректировки скорости.
Это не первая подобная инициатива на рынке. Ранее различные производители автомобилей и технологические компании уже представляли системы, ориентированные на анализ относительной скорости и предупреждение о потенциальных угрозах в потоке.
Помимо этого, мировые автопроизводители ещё и активно работают над аккумуляторами нового поколения. Как сообщало «Жуковский.Life», Toyota планирует начать серийное производство электромобилей на твердотельных аккумуляторах в 2027–2028 годах. По данным производителя, срок службы таких батарей может достигать 40 лет, что позволит использовать один аккумулятор в нескольких автомобилях, а запас хода машин увеличится до 1000 километров.