Российская компания Smart Engines получила в США патент на технологию искусственного интеллекта, которая фильтрует некачественные изображения документов до их обработки. Разработка снижает нагрузку на ИТ-инфраструктуру и защищает от целенаправленных кибератак, сообщили в пресс-службе компании.
Алгоритм сравнивает загружаемые изображения с эталонными шаблонами, проверяя соответствие по геометрии, качеству и степени сжатия. Система отклоняет кадры, где документ занимает менее 70% от эталонной площади или содержит критичные искажения.
«В дистанционных каналах обслуживания злоумышленники массово загружают неподходящие кадры, чтобы «пробить» систему. Наш метод позволяет «вылавливать» эти изображения и защитить канал от атак», — пояснил генеральный директор Smart Engines Владимир Арлазаров.
Тестирование на датасетах MIDV-500 и eBDtheque показало нулевой процент ложных срабатываний. Технология применяется в банковском секторе, телекоммуникациях и логистике для дистанционного обслуживания клиентов. Это уже 14-й американский патент Smart Engines в области компьютерного зрения. В 2024 году компания получила 18 российских и 5 американских патентов, укрепляя позиции на международном рынке FinTech-решений. Технология особенно востребована для KYC-процедур, кредитного скоринга и оформления eSIM-карт, где требуется высокая надёжность распознавания документов. Аналогичные системы разрабатывают ABBYY и Adobe, но решение Smart Engines демонстрирует уникальные показатели точности при работе с целенаправленными нагрузочными атаками. Рынок верификации документов растёт на 23% ежегодно в связи с переходом финансовых услуг в онлайн-формат.
Технологическая эволюция продолжает наращивать темпы. Как ранее сообщал «Жуковский.Life», компания TP-Link создала первый прототип Wi-Fi 8 со скоростью до 23 Гбит/сек, сделав основной акцент на надёжности соединения. Новый стандарт сохранит работу на частотах 2,4 ГГц, 5 ГГц и 6 ГГц при расширении пропускной способности до 320 МГц. Основной акцент разработчики сделали на повышении надёжности соединения вместо роста пиковой скорости.