В Новосибирском государственном техническом университете НЭТИ разрабатывают уникальную станцию для сверхбыстрой замены аккумуляторов. Это решение способно упростить жизнь курьерам и сервисам проката. Благодаря инновационной конструкции устройство позволяет буквально за считанные секунды поменять батарею на электросамокате или электровелосипеде, что особенно актуально для служб доставки, которым важно не терять время в пути. Об этом «Жуковский.Life» рассказали в пресс-службе университета.
Сегодня курьеры часто сталкиваются с проблемой: батарея в электровелосипеде садится примерно через 40 километров, а на подзарядку уходит от трёх до восьми часов. Задержка из-за необходимости зарядки приводит к потере до 30% выручки — время ожидания обходится слишком дорого.
Студент второго курса факультета мехатроники и автоматизации НГТУ НЭТИ Максим Завьялов предложил оригинальное технологическое решение. Он разрабатывает роботизированную станцию VoltSwap S 1, которая обеспечивает замену аккумулятора всего за десять секунд.
Устройство внешне напоминает компактный металлический шкаф с двенадцатью отсеками, в каждом из которых находится стандартизированный 48-вольтовый аккумулятор для электровелосипедов. Робо-механизм «рука-каретка» самостоятельно извлекает разряженную батарею и вставляет заряженную сразу после оплаты услуги NFC-картой или по QR-коду.
Максим Завьялов отмечает, что стоимость станции благодаря использованию в основном российских деталей будет на уровне 650 тысяч рублей — значительно ниже зарубежных аналогов. При этом устройство отличается простотой, экологичностью и надежностью: конструкция элементарна, а потому ломаться практически нечему.
Проект реализуется с привлечением ресурсов университета и мастерской стартап-центра REACTOR, а в команду войдут студенты технических специальностей. В ближайшем будущем создатели планируют наладить производство ВoltSwap S 1 для операторов сервисов аренды и курьерских компаний, чтобы оптимизировать их работу и сделать рынок мобильной доставки еще эффективнее.
Создан сополимер для экологичных и эффективных органических аккумуляторов. Важной особенностью нового метода стала прямая электрохимическая сополимеризация, при которой мономеры гидрохинона и 3,4-этилендиокситиофена полимеризуются на электроде под воздействием импульсного электрического потенциала.