Специалисты Московского авиационного института разработали газодинамическую систему, предназначенную для защиты авиационных двигателей от попадания пыли и мусора. Это изобретение дает возможность безопасной эксплуатации самолётов на аэродромах с грунтовыми взлётно-посадочными полосами, где особенно важно предотвратить засасывание посторонних частиц в двигатель. Информацию опубликовал портал ferra.ru.
В основе технологии лежит использование воздуха, отбираемого из компрессора двигателя — он по специальным каналам подается в область вокруг всасывающего устройства и создает мощную воздушную завесу.
Таким образом формируется барьер, который препятствует попаданию твёрдых частиц во внутренние механизмы силовой установки.
Как отметил разработчик Илья Ушаков, аспирант МАИ, система практически не требует серьёзной модификации конструкции самолёта, а используется тот же воздух, что поступает для системы кондиционирования на борту.
Эффективность новинки будет особенно высока для региональных и магистральных самолетов, которые часто эксплуатируются на аэродромах с недостаточно развитой инфраструктурой и неасфальтированными полосами.
В НовГУ создали биотопливо для дизельных моторов на основе рапсового масла. Для изготовления биотоплива смешивают 1 литр рапсового масла, 200 миллилитров этилового спирта и 3,5 грамма соды.