Учёные из Красноярского научного центра СО РАН совместно с коллегами из России, Монголии и Китая разработали инновационный способ переработки угля, который позволяет преобразовывать до 97,5 % исходного сырья в полезные продукты. Эта технология выделяется минимальным количеством отходов и значительно сниженным уровнем канцерогенного вещества бензопирена, что делает её более безопасной для экологии по сравнению с традиционным сжиганием угля. Об этом «Жуковский.Life» рассказали в пресс-службе РАН.
Предложенный метод включает растворение каменного угля в специальных жидкостях — каменноугольной смоле, нефтяном газойле или их смеси — с нагревом до температуры около 380 °C. В результате происходит деструкция угля и образование концентрата полиароматических углеводородов, из которых можно создавать высокотехнологичные материалы, такие как углеродное волокно и электродный кокс. Отметим, что свойства конечного продукта зависят от типа растворителя, при этом использование каменноугольной смолы обеспечивает наиболее высокий уровень ароматичности и термостойкости.
Одним из ключевых достоинств технологии является существенное снижение содержания опасных канцерогенов, особенно бензопирена, по сравнению с традиционными угольными пеками. Более продолжительное время растворения ещё повышает экологическую безопасность конечного продукта. Кроме того, общие отходы производства не превышают 8 %, что значительно сокращает негативное воздействие на окружающую среду.
Данная технология открывает перспективы для более рационального использования угля, превращая его из источника загрязнений в сырьё для производства современных углеродных материалов. Её внедрение может стать частью будущего научно-производственного кампуса, способствуя ускорению перехода к экологически безопасным и эффективным методам переработки угля.
А кремний ускоряет растворение железных сплавов для биодеградируемых имплантатов. В исследовании изучали влияние кремния и высокого давления на микроструктуру и скорость биодеградации сплавов железа с марганцем. Образцы обрабатывали кручением при экстремальном давлении, в 60 тысяч раз превышающем атмосферное, при разных температурах.