В Арктике, где привычная сотовая связь не работает, экипажи судов выручают спутники. На конференции OMR 2026 специалисты «Газпром космические системы» объяснили, как «Ямал-401» и «Ямал-300К» от компании «РЕШЕТНЁВ» из Роскосмоса обеспечивают непрерывную связь на маршруте Северного морского пути. Об этом рассказали в пресс-службе госкорпорации.
Для Севера спутниковый канал не роскошь, а необходимость: он связывает корабль с большой землёй. Без него не скоординировать работу экипажа, вахтовиков и научных экспедиций, не вызвать помощь в нештатной ситуации, не выйти в интернет и не организовать локальную сотовую связь.
Но одним трафиком дело не ограничивается. Через спутник на борт передают корректирующую информацию для навигационного оборудования. Это помогает капитанам выбирать оптимальные маршруты и обходить ледовые заторы. Технологию уже проверили на судне «Академик Голицын» в 2025 году, а в начале 2027-го она заработает ещё на трёх кораблях.
Природа вообще подсказывает инженерам немало решений. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что на IV Международном форуме природоподобных технологий в Курчатовском институте обсудили, как подсмотренные у живой природы принципы помогают осваивать космос. Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Баканов рассказал, что эволюционные механизмы уже работают в ракетно-космической отрасли, правда, не в первозданном виде, а как инженерные решения.