Эксперт объяснил, когда электронные путевые листы станут массовыми

Фото: Лидия Аникина
Для этого нужно наладить взаимодействие систем управления транспортом, медицинских осмотров и дорожного контроля.

Электронные путевые листы станут массовыми только тогда, когда системы управления транспортом, медосмотров и дорожного контроля научатся работать в связке. Об этом на форуме Kazan Digital Week 2026 рассказал Антон Шевченко, руководитель по развитию направления ЭПД СКБ Контур, сообщили в пресс-службе компании.

Путевой лист подтверждает, что водитель и машина прошли необходимые проверки, а для перевозчика он ещё и учётный документ. ЭПЛ уже используют такси, корпоративные автопарки и муниципальные транспортные предприятия.

«Диспетчер с помощью автоматизированной системы назначает водителя на транспортное средство и маршрут, после чего путевые листы формируются автоматически. Например, можно сразу сформировать и подписать 300 документов, и водители получат их на мобильные устройства, они заранее знают, куда ехать и не стоят в очереди к диспетчеру. Наша задача как оператора — обеспечить обмен юридически значимыми данными между различными системами, в том числе системами управления транспортом и медицинских осмотров», — отметил Антон Шевченко.

Барьеры пока остаются: формат обмена данными не учитывает все сценарии — работу таксиста на личном авто, управление несколькими машинами за смену, техосмотр сторонним специалистом. Есть вопросы с подписанием документов и предъявлением QR-кода при проверках. Формат ЭПЛ меняется: в версии 5.02 планируют учесть особенности самозанятых водителей такси.

В Татарстане за 2025 год предприятия оформили более 10 тысяч ЭПЛ, сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Фарит Ханифов. Задача региона — объединить данные о пассажиропотоке и работе транспорта в единой системе. Директор департамента цифрового развития Минтранса РФ Артем Юренков рассказал о стратегии развития транспорта до 2050 года: среди приоритетов — цифровизация, бесшовность и мультимодальность перевозок. По его прогнозу, объём документооборота в ГИС ЭПД за год может достигать 2 млрд документов.

На том же форуме Контур заключил и другое партнёрство. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что СКБ Контур и Казанский федеральный университет подписали соглашение о сотрудничестве. Документ предусматривает совместную работу по модернизации цифровой инфраструктуры и информационной безопасности.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Ксения Семашко/ автор статьи
Загрузка ...
Интернет-газета «ЖУК»

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: