В преддверии запуска высокоскоростного железнодорожного сообщения ОАО «РЖД» приступило к реализации новой образовательной программы для действующих дежурных по станции. Старт обучению дал заместитель генерального директора – начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков, сообщили в пресс-службе компании.
Курс разработали в Центре обучения НИИАС – головного разработчика российской системы управления и обеспечения безопасности движения поездов на ВСМ (РСУДП). Учиться будут специалисты, которые сегодня организуют движение на сети железных дорог, а в будущем станут отвечать за высокоскоростные магистрали.
Занятия идут в малых группах – по 10 человек, чтобы каждому уделить персональное внимание. Теория подкреплена практикой на специализированном полигоне НИИАС: реальные устройства путевой инфраструктуры заменили цифровыми двойниками, но система управления работает по тем же принципам, что и на будущей магистрали.
Большая часть курса посвящена взаимодействию дежурных по станции с диспетчерами и машинистами, а также действиям в нештатных ситуациях. Специалисты НИИАС подготовили порядка 600 сценариев выхода из нестандартных эксплуатационных событий – эти навыки особенно важны при высоких скоростях и интенсивном графике.
До конца текущего года обучение по новой программе пройдут 60 специалистов компании.
Подготовка к новым форматам перевозок идёт на фоне рекордов пассажирского комплекса. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что летом 2026 года РЖД перевезла 62,7 млн пассажиров в дальнем следовании. Рост к прошлому году составил 0,3%, но пассажиропоток заметно перераспределился – спрос вырос на направлениях Нижнего Новгорода, Красноярска, Новосибирска, между Москвой и Санкт-Петербургом, а также восстанавливаются перевозки с Анапой.