Great Wall Motor раскрыла параметры удлинённой версии Tank 700 LWB — документы появились в базе Министерства промышленности и информационных технологий КНР. Внедорожник прибавил 340 мм в длину и 150 мм к колёсной базе, а его салон стал трёхрядным, сообщило Carnewschina.
Теперь длина машины — 5445 мм, расстояние между осями — 3150 мм. Внутри установлены шесть отдельных кресел по схеме 2+2+2, причём во втором ряду — капитанские. Под капотом на выбор два варианта: подключаемый гибрид 2.0T Hi4-Z с батареей на 59,05 кВт·ч либо 3,0-литровый бензиновый V6. Снаряжённая масса достигает 3480 кг, а тянуть автомобиль может прицеп с тормозами до 2500 кг — по этому показателю он входит в число самых тяжёлых полноразмерных SUV.
Внешне LWB сохранил угловатый силуэт стандартной модели: вертикальная корма, чехол запасного колеса без выступа, задняя дверь на петлях сбоку, камеры помощи водителю в спойлере. Колёса — 20 или 22 дюйма. По габаритам новинка заняла нишу, которую Great Wall Motor прежде резервировала под флагманский Tank 800 — тот проект после 2024 года почти исчез из новостей.
Автопроизводители продолжают расширять модельные линейки внедорожников и систем безопасности. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что Toyota представила в Австралии дополнительную противоугонную систему для внедорожников Land Cruiser 250 и Land Cruiser 300.