Компания Audi представила самый экономичный электромобиль в своей линейке — компактный хетчбэк A2 e-tron, расходующий менее 13 кВт·ч электроэнергии на 100 км пути. Модель стала идейным преемником дизельного A2, выпущенного более 25 лет назад с уникальным для четырёхдверного кузова расходом менее трёх литров топлива, сообщило 3dnews.
Расход электроэнергии 12,9 кВт·ч на 100 км по циклу WLTP — достойный показатель для машины таких габаритов, хотя для электромобилей в целом он не рекордный. Экономичность достигнута благодаря аэродинамике: коэффициент лобового сопротивления — не более 0,24, утапливаемые дверные ручки и сплошное днище с аэродинамическими щитками. Машина предлагается с батареями ёмкостью 52,61 и 84 кВт·ч. Старшая версия обеспечивает запас хода 646 км по WLTP. Мощность варьируется от 125 до 240 кВт (170–326 л.с.), привод — на задние колёса.
Поддерживается зарядка мощностью до 183 кВт: батарея на 84 кВт·ч заряжается с 10 до 80% за 29 минут, младшая (52 кВт·ч) — за 14 минут (до 100 кВт), средняя (61 кВт·ч) — за 25 минут (до 105 кВт). Машина способна отдавать заряд обратно в сеть и питать внешние устройства. Оснащение включает автопарковку, адаптивный круиз-контроль с объездом препятствий. Длина кузова — 4,32 м, колёсная база — 2,77 м, короткие свесы. Панорамная крыша площадью 1,6 кв. м — опция.
В интерьере — 11,9-дюймовая цифровая приборная панель и 12,8-дюймовый центральный экран, физические клавиши на руле и консоли без центрального тоннеля. Магнитные крепления Fidlock для аксессуаров. Цены в Европе: версия на 170 л.с. с батареей 52 кВт·ч — от 38 000 евро (около 3 806 460 рублей), с батареей 84 кВт·ч — от 48 900 евро (около 4 898 313 рублей), самый мощный вариант — от 51 200 евро (около 5 128 704 рублей). Приём заказов стартует послезавтра.
Российский рынок также пополняется новыми моделями с дизельными двигателями, ориентированными на бездорожье. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что в Россию прибыл дизельный пикап Changan Hunter Plus — модель уже находится на складе импортёра, но старт продаж и цена пока не раскрыты.