Премиум-бренд Hyundai — Genesis — представил флагманский электрический кроссовер GV90, который стал крупнейшей и наиболее роскошной моделью марки. Автомобиль получил 657-сильную установку, батарею на 123,5 кВт·ч и полноуправляемое шасси, сообщило Carscoops.
Длина GV90 — 5286 мм, колёсная база — около 3246 мм. В основе — платформа eMP. Силовая установка выдаёт 657 л.с. и 800 Н·м, запас хода семиместной версии — около 500 км. В оснащение входят пневмоподвеска, управляемые задние колёса и два электронных дифференциала повышенного трения.
Топ-версия Neolun отличается распашными дверями без центральной стойки — как у Rolls-Royce. Жёсткость кузова обеспечена усиленной конструкцией со стальными балками и трубчатыми элементами. Задние двери на двухступенчатых петлях открываются независимо от передних.
В салоне — 25-дюймовый проекционный дисплей и выдвижной OLED-экран на 24,6 дюйма. Элементы управления из стекла, электропривод дефлекторов, аудиосистема Bang & Olufsen с 25 динамиками. Кресла с 15 воздушными камерами и вибромассажем, передние в Neolun при стоянке разворачиваются на 180 градусов. Четырёхместная версия Executive Suite получила пол из дерева, холодильник, столики, перегородку между зонами и панорамную крышу с шестью зонами затемнения.
Цены пока не объявлены, ожидается, что базовый GV90 будет стоить около $100 тыс., а Neolun — значительно дороже.
Рынок премиальных автомобилей продолжает пополняться новыми электрическими моделями. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что Toyota начала продажи в Китае Camry 2027 модельного года.