С 1 июля 2026 года в Китае все новые автомобили должны оснащаться функцией контроля состояния аккумулятора через бортовые системы и мобильные приложения. Новый стандарт вводит показатель SOCE, который позволяет покупателям отслеживать деградацию батареи, сообщило mydrivers.
SOCE (State of Energy Available) — это отношение текущей фактической ёмкости батареи к ёмкости нового автомобиля. Например, если новый аккумулятор обеспечивал запас хода в 500 км, а через несколько лет — только 400 км, коэффициент сохранения ёмкости составит 80%. Чем выше значение, тем ближе реальный запас хода к заводскому; чем ниже — тем сильнее деградация батареи.
Потребители смогут проверять SOCE через центральный экран автомобиля или официальное приложение автопроизводителя. Данные должны быть точными и надёжными. Стандарт также устанавливает требования к раскрытию информации: разница между отображаемым и измеренным значением не может превышать 5%.
Китай продолжает ужесточать требования к автопроизводителям в области безопасности и информирования потребителей. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что китайские регуляторы утвердили требования, обязывающие автопроизводителей с 1 июля 2027 года оснащать все продаваемые в стране автомобили физическими кнопками для 19 основных функций.