С июля 2026 года в России вступили в силу поправки, которые исключают возможность привлечения к ответственности дважды за одно и то же правонарушение в сфере дорожного движения. О том, что изменилось, агентству «Прайм» рассказала директор Юридической группы «Яковлев и Партнёры» Мария Яковлева.
Принцип «нельзя наказывать дважды за одно и то же» существовал и ранее, но на практике возникали случаи, когда водителя сначала штрафовали за нарушение правил дорожного движения, а затем, при выявлении более серьёзных последствий, назначали дополнительное наказание.
Классический пример — ДТП с участием пешехода. Водителя могли сначала оштрафовать за непредоставление преимущества в движении, а затем, когда стало известно о причинении вреда здоровью, лишить прав или наложить новый штраф. Конституционный суд в 2023 году признал такой подход не соответствующим Конституции.
С 7 июля 2026 года Федеральный закон № 197-ФЗ установил особый порядок для таких дел. Теперь материалы по одному инциденту рассматривает один судья, а исполнение уже назначенного наказания временно приостанавливается. Если подтверждается более серьёзное нарушение, предыдущее постановление отменяется, и остаётся только одно итоговое наказание. Если же более тяжкая квалификация не подтверждается, первоначальное наказание остаётся в силе.
Важно отметить: речь не идёт об освобождении от ответственности. Это не отмена наказаний за несколько различных нарушений. За самостоятельные правонарушения наказания могут назначаться по-прежнему.
«Формулировка, что в России отменили двойное наказание, звучит несколько шире, чем само содержание закона, ведь запрет существовал и раньше. Проблема заключалась в процедуре, которая позволяла фактически обойти этот принцип», — пояснила Яковлева.
Основной вопрос заключается в том, является ли данный факт единым и включает ли более серьёзное правонарушение менее серьёзное. Закон действует недавно, поэтому нет устоявшейся практики, но Конституционный суд дал чёткие ориентиры.
Изменения в правилах дорожного движения касаются не только наказаний, но и того, что можно употреблять за рулём — например, безалкогольное пиво. Интернет-газета «ЖУК» рассказывала, можно ли садиться за руль после безалкогольного пива.