Компания Honda официально выводит на европейский рынок компактный электрический хетчбэк Super-N — одну из самых доступных моделей бренда и один из дешёвых электромобилей в Великобритании. Цены стартуют от 21 900 евро, сообщило Carscoops.
В этом сегменте в Европе представлены YD Dolphin Surf и Renault Twingo E-Tech, с которыми Super-N и будет конкурировать. Модель выросла из японского кей-кара Super-One и отсылает к классическому Honda City Turbo II 1980-х годов. Несмотря на скромные габариты — всего 3,6 метра в длину — автомобиль рассчитан на четырёх взрослых пассажиров и получил фирменную систему трансформации салона Magic Seats.
Одна из самых необычных фишек — кнопка Boost на руле. В обычном режиме электромотор выдаёт 64 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 14,5 секунды. При активации Boost мощность поднимается до 95 л.с., и разгон сокращается примерно до 10 секунд. Чтобы добавить эмоций в вождение, Honda внедрила систему имитации работы коробки передач: виртуальная 7-ступенчатая трансмиссия, подрулевые лепестки и синтетический звук двигателя. Подобные решения уже встречались, например, в Hyundai Ioniq 5 N и Porsche Taycan.
Ёмкость тяговой батареи составляет 29,6 кВт·ч, заявленный запас хода — до 206 км по циклу WLTP и до 320 км в городском режиме. Зарядка до 80% занимает примерно 30 минут. Несмотря на бюджетный сегмент, оснащение получилось богатым: мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Bose уже в базе, а также несколько пакетов внешнего оформления. В Honda делают ставку на сочетание цены, компактности, лёгкости (всего 1097 кг) и «характера» автомобиля.
Европейский рынок электромобилей продолжает пополняться моделями разных классов — от компактных городских хетчбэков до полноразмерных премиальных кроссоверов. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что китайский автопроизводитель GAC открыл предварительный заказ на новую для нашего рынка модель — электрический кроссовер Hyptec HT стоимостью 6 миллионов рублей.