Компания Toyota провела в Японии плановое обновление минивэнов Alphard и Vellfire. Внешность моделей почти не затронули, однако расширился список комплектаций и доступных опций, а в стандартное оснащение Alphard вошли частотно-зависимые амортизаторы, сообщило Carscoops.
У Alphard появилась новая версия PHEV Z, которая сделала подключаемую гибридную установку более доступной — ранее такая силовая система предлагалась только в топовом исполнении Executive Lounge. Также в линейку добавили обычную гибридную модификацию HEV G. Для Alphard стали доступны 19-дюймовые колёсные диски, двойной люк на крыше, вставки из натурального дерева в салоне, медиасистема с 14-дюймовым экраном, а также кресла второго ряда с подогревом и вентиляцией.
Обе модели сохранили прежнюю гамму силовых агрегатов: чисто бензиновый мотор, самозарядную гибридную систему и подключаемую гибридную систему. Подключаемый гибрид (PHEV) по-прежнему доступен только с системой полного привода E-Four. Для бензиновой и обычной гибридной версий предлагаются как передний, так и полный привод.
Изменения затронули и ездовой комфорт: Alphard получил новые частотно-зависимые амортизаторы в базовом оснащении, а также новые 18-дюймовые колёса. В салоне обеих моделей теперь стандартно используется отделка с бронзовыми акцентами.
Цены на обновлённый Toyota Alphard в Японии стартуют с 4 970 000 иен (примерно $31 100). Топовая версия HEV Spacious Lounge оценивается в 14 850 000 иен (около $92 900). Более агрессивный Vellfire стоит от 6 749 600 до 10 899 900 иен — это примерно $42 300–68 300.
Российский рынок минивэнов также получает новые предложения, в том числе в люксовом сегменте. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что российский автопроизводитель Sollers представил четырёхместную люксовую модификацию минивэна SP7. Машина оборудована перегородкой со встроенным монитором и отделкой салона улучшенными материалами.