Китайская марка Hongqi официально вывела на российский рынок флагманский седан Guoya, который стал самым дорогим автомобилем из КНР у официальных дилеров. Цена новинки варьируется от 27,7 до 31,7 млн рублей, сообщило Autonews.
Модель относится к премиальной линейке Golden Sunflower и позиционируется как прямой конкурент топ-версиям Mercedes-Maybach S-класса, BMW 7 серии и Audi A8 Horch. В отделке салона использованы кожа наппа, натуральное дерево из северных регионов Китая (выбранное за повышенную прочность и устойчивость к перепадам температур) и металлические вставки. Медиасистема оснащена 14,2-дюймовой OLED-панелью с разрешением 4К, управлять которой можно через сенсорный экран, жестами или голосом. Для автозагрузки персональных настроек предусмотрена система Face ID.
Задние пассажиры получили раздельные кресла с широким центральным подлокотником, отдельным 7-дюймовым экраном, функциями массажа, вентиляции, подогрева и режимом «нулевой гравитации». Кресла трансформируются в почти полноценные спальные места, дополненные подставками для ног, выдвижными столиками и системой 4D-вибрации, синхронизированной с аудиосистемой — в компании эту опцию называют «вибродискотекой». Аудиосистема включает 32 динамика, сабвуфер и активное шумоподавление.
В России Guoya предложен с двумя вариантами моторов. Базовая версия оснащена V6 мощностью 380 л.с. и 570 Н·м, более дорогая — битурбированным V8 на 476 л.с. (680 Н·м). Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатым автоматом ZF 8HP80, который дополнен электромотором на 218 л.с., помогающим при старте и позволяющим машине кратковременно передвигаться на чистом электричестве. Полный привод поставляет BorgWarner. Автомобиль также получил полноуправляемое шасси, пневмоподвеску с изменением клиренса до 45 мм. Разгон до «сотни» занимает 4,5 секунды.
Доступны две комплектации: Elegance (пятиместный салон, мотор V6) и Imperial (четырехместная компоновка, двигатель V8). Гарантия составляет 2 года или 100 тыс. км, дилеры также предлагают расширенную техподдержку до 3 лет или 150 тыс. км.
Китайские автопроизводители всё активнее выходят на зарубежные рынки с моделями, разработанными специально под требования европейских и глобальных покупателей, а не просто адаптированными версиями локальных машин. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что BYD опубликовал официальные изображения нового компактного гибридного хетчбэка Dolphin G DM-i, который готовится к выходу на европейский рынок.