Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) и КАМАЗ, входящие в госкорпорацию «Ростех», совместно разработали электрозарядную станцию «ФОРА ЭЗС‑DC-4M» мощностью 160 кВт, предназначенную для ночной зарядки электробусов. Агрегат создан на базе Государственного Рязанского приборного завода (ГРПЗ) при участии инженеров КАМАЗа, сообщила пресс-служба корпорации.
Презентация нового оборудования состоялась на Международном транспортном фестивале «Транспортфест 2026» в экспозиции КАМАЗа. В ходе мероприятия зрителям продемонстрировали процесс зарядки электробуса КАМАЗ-52222 поколения А5 от станции «ФОРА». В «Ростехе» уточнили, что устройство создано в рамках дорожной карты по развитию электромобильности в России. КРЭТ и КАМАЗ уже сформировали пакетное предложение для заказчиков, включающее одновременно электробус и зарядное оборудование.
Станция функционирует в стандарте Mode 4 — самом мощном из четырёх международных протоколов подключения электротранспорта. Подключение выполнено по системе CCS (Combined Charging System), которая определяет разъём и способ связи между станцией и машиной. «ФОРА ЭЗС‑DC-4M» выдаёт напряжение в диапазоне от 0 до 750 вольт и обеспечивает силу тока до 250 ампер. В ночном режиме полный цикл зарядки электробуса занимает 2,5 часа.
Оборудование рассчитано на эксплуатацию при температурах от −30 до +45 °C и влажности воздуха от 5 до 95%. Корпус станции имеет высокую степень защиты от пыли и влаги. Устройство оснащено сенсорным дисплеем диагональю от 12 дюймов, кнопкой аварийного отключения и световой индикацией. Авторизация пользователя возможна через RFID-карту либо мобильное приложение. Связь с внешними системами обеспечивается по беспроводной сети GSM и проводной сети Ethernet.
Безопасность работы станции гарантирует многоуровневая система защиты. В изделии предусмотрены автоматические выключатели от перегрузки, устройство защитного отключения, защита от короткого замыкания и ограничитель импульсных перенапряжений. Дополнительно установлены датчики удара и открывания двери для контроля целостности корпуса.
Развитие зарядной инфраструктуры для электротранспорта в России набирает обороты, и крупные города уже запускают собственные проекты в этой сфере. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что в Москве открыли новый городской комплекс для зарядки электромобилей — 18 быстрых станций мощностью до 160 кВт каждая заработали на перехватывающей парковке «Московского паркинга» у станции МЦК Измайлово.