Роскачество развеяло миф о выгоде покупки билетов через агрегаторы

Фото: Лидия Аникина
Эксперты выяснили, что основное преимущество сервисов-посредников — удобство, а не выгода для кошелька.

Специалисты Роскачества провели масштабное исследование и пришли к выводу: покупка авиабилетов через приложения-агрегаторы не даёт гарантированной экономии. В ходе проверки сравнивались цены на сайтах авиакомпаний и в шести популярных сервисах, включая «Авиасейлс», Tutu.ru, OneTwoTrip и «Купибилет», сообщила пресс-служба организации.

Для чистоты эксперимента анализировались девять авиаперевозчиков, 18 направлений и три временных горизонта вылета. Оказалось, что утверждение о более низкой стоимости билетов именно в мобильных приложениях не соответствует действительности — в веб-версиях и приложениях агрегаторов цены на одни и те же рейсы были идентичными.

Фото: Роскачество

Также не подтвердился миф о том, что перелёты крупными авиакомпаниями всегда дороже, чем лоукостерами. В ряде случаев рейс «Аэрофлотом» обходился выгоднее, чем бюджетными перевозчиками.

Ещё одно распространённое заблуждение — покупка билетов в последний момент всегда бьёт по карману — тоже оказалось ошибочным. Исследование показало, что на некоторых направлениях билеты на ближайшие дни стоили дешевле, чем за месяц или два до вылета. Однако, как уточняют эксперты, это напрямую зависит от пассажирского спроса, сезона и тарифной политики конкретного перевозчика.

Фото: Роскачество

Лучшая цена на 180 проверенных перелётов была зафиксирована только у двух агрегаторов из шести. Главный вывод Роскачества: ключевое преимущество сервисов-агрегаторов — это удобство поиска и сравнения вариантов, а не дешевизна. Эксперты советуют использовать такие платформы для подбора билетов, но перед финальным оформлением обязательно сверять цены на официальном сайте авиакомпании.

Ситуация на рынке авиаперевозок остаётся напряжённой, и пассажирам приходится внимательнее следить за ценами и предложениями. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что авиаперевозчики за последние несколько недель сократили примерно 2 млн пассажирских кресел на рейсах, запланированных на май. Общий объём предложения упал со 132 млн до 130 млн мест, что вызвано резким подорожанием горючего и сбоями в логистике поставок.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Ксения Семашко/ автор статьи
Загрузка ...
Интернет-газета «ЖУК»

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: