Компания Xiaomi представила две новые модели в семействе электрических кроссоверов YU7 — Standard и GT. Как сообщила пресс-служба компании, это комплексное обновление линейки высокопроизводительных внедорожников на электротяге.
Базовая версия Xiaomi YU7 Standard оценена производителем в 233 500 юаней, что эквивалентно 34 330 долларам США. Старшая модификация Xiaomi YU7 GT, позиционируемая как трековый внедорожник, стоит от 389 900 юаней (57 326 долларов США).
Флагманский кроссовер получил двухмоторную установку, расположенную спереди и сзади, совокупной мощностью 1003 лошадиные силы. Разгон с места до 100 км/ч у этой версии занимает 2,92 секунды, а максимальная скорость достигает 300 км/ч. Автомобиль оснащён тройной литий-ионной батареёй ёмкостью 101,7 кВт⋅ч, запаса которой по измерительному циклу CLTC хватает на 705 километров пути.
Младшая модель YU7 Standard демонстрирует разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды и максимальную скорость 220 км/ч. В ней установлен литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 73 кВт·ч, обеспечивающий 643 км хода по стандарту CLTC. Технология быстрой зарядки позволяет за 15 минут пополнить запас энергии на 385 километров. Для YU7 Standard добавили три новых оттенка кузова: малиново-красный, фиолетовый и серый.
Вся серия YU7 оборудована 16,1-дюймовой центральной панелью и обновлённым голосовым ассистентом XiaoAi AI. Базовое оснащение всех вариантов включает усовершенствованную систему помощи водителю, построенную на вычислительной платформе NVIDIA DRIVE AGX Thor. Функция голосовой парковки на улице также входит в стандартную комплектацию каждой модели.
В компании дополнительно сообщили, что к 30 апреля 2026 года было продано 232 тысячи кроссоверов Xiaomi YU7.
Рынок высокопроизводительных электромобилей класса люкс продолжает активно пополняться новыми моделями от ведущих автопроизводителей. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что компания Mercedes-AMG презентовала полностью электрический седан GT 4-Door Coupe, построенный на новой платформе AMG.EA. Автомобиль не оснащается ни гибридной системой, ни традиционным V8.