Mazda официально готовится завершить производство модели Mazda2 в Японии уже этим летом. Компактный хэтчбек окончательно покинет рынок после того, как будут распроданы оставшиеся на складах автомобили, сообщил mydrivers.
Для бренда это очередной шаг в сторону сокращения линейки небольших бензиновых моделей. Решение принято на фоне глобального перехода автопроизводителей к электрификации и кроссоверам. Выпуск Mazda2 в Японии вёлся на заводе в префектуре Ямагути, а корни модели берут начало ещё в 1996 году с автомобиля Demio.
Текущая третья генерация хэтчбека выпускается с 2014 года. Автомобиль оснащается 1,5-литровым двигателем SKYACTIV-G мощностью 85 кВт с расходом около 4,5 л на 100 км.
Выпускаемая с 2002 года Mazda2 долгие годы оставалась одной из ключевых моделей в Японии. В 2025 году её продажи достигли примерно 23,6 тыс. единиц, уступая только кроссоверу CX-5. Ранее в 2025 году Mazda прекратила продажи Mazda2 в Великобритании. Однако в Европе и Британии по-прежнему доступна модель Mazda2 Hybrid. Выпускаемые сегодня гибридные автомобили включают умную гибридную систему, передовые системы безопасности i-Activsense и современные мультимедийные решения с поддержкой смартфонов.
Мировой автопром всё чаще отказывается от привычных моделей и технологий, и эта тенденция затронула не только массовый сегмент. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что Lamborghini передумала выпускать первый полностью электрический суперкар Lanzador — причиной стал «близкий к нулевому» интерес со стороны потенциальных покупателей. От идеи выпуска электромобиля итальянская компания отказалась ещё в конце прошлого года.