В Пекине прошёл регулярный полумарафонский забег для человекоподобных роботов, где победитель — робот Honor Lightning — финишировал на десять минут быстрее атлета из Уганды, который месяцем ранее обновил мировой рекорд на аналогичной дистанции в Лиссабоне. Количество участвовавших машин выросло с 21 до более чем 100 штук по сравнению с прошлым годом, сообщила интернет-газета «ЖУК» со ссылкой на Reuters.
Робот преодолел 21 километр за 50 минут и 26 секунд, двигаясь полностью в автономном режиме, без дистанционного управления оператором. В прошлом году лучший результат среди человекоподобных роботов на той же дистанции составлял 2 часа 40 минут — это более чем в два раза медленнее подготовленного спортсмена. В нынешнем году половина участвовавших в забеге роботов уже не полагалась на управление человеком.
Представителям команды Honor достались все три первых призовых места в Пекинском полумарафоне. Инженеры разрабатывали этих роботов больше года, оснастив их нижними конечностями длиной от 90 до 95 сантиметров — как у лучших легкоатлетов. Кроме того, машины получили систему жидкостного охлаждения, позаимствованную у одноимённых смартфонов Honor.
По отдельной трассе в Пекине одновременно бежали около 12 000 атлетов-людей — мужчин и женщин. С роботами они не пересекались из соображений безопасности. Специалисты отмечают: достижения человекоподобных машин в спорте пока не соответствуют прогрессу в промышленном применении, где важнее подвижность верхних конечностей, способность воспринимать обстановку и выполнять разнообразные операции. Поэтому успехи роботов в полумарафоне пока работают больше на престиж Китая, чем на технический прогресс в промышленности.
Человекоподобные роботы всё чаще демонстрируют спортивные таланты, и японский автогигант Toyota тоже преуспел в этом направлении. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что Toyota показала двухколёсного робота-баскетболиста CUE7 ростом 219 см. Японский автогигант обучил новую версию человекоподобного робота с помощью ИИ с подкреплением и снизил его массу на 40%.