Японский автопроизводитель Nissan анонсировал третье поколение компактного кроссовера Juke — модель станет полностью электрической. Серийное производство организуют на заводе в британском Сандерленде, а продажи стартуют весной 2027 года, сообщил AM-Online.
В основе новинки лежит платформа CMF-EV, уже знакомая по электромобилям Nissan Leaf и Nissan Ariya, а также по моделям Renault — Megane E-Tech и Scenic E-Tech. Это архитектурное решение окончательно переводит Juke в сегмент полноценных электромобилей с унифицированной конструкцией.
Как и предшественник Leaf, электрический Juke оснастят функцией vehicle-to-grid (V2G). Технология позволяет не только пополнять заряд аккумулятора, но и направлять энергию обратно в домашнюю или городскую сеть. Теоретически владельцы смогут продавать излишки электричества в часы пикового спроса. При этом гибридная версия Juke текущего поколения никуда не денется — она продолжит продаваться параллельно с электрической.
Новый Juke пополнит растущую линейку электрических моделей Nissan, куда уже входит свежий Nissan Micra, а позже добавится ещё один компактный автомобиль A-сегмента. В ближайшие недели на британском предприятии стартует тестовая фаза производства перед полноценным рыночным запуском. Конкретные технические характеристики и цены для Великобритании компания пока держит в секрете. В Nissan подчёркивают: Европа остаётся ключевым регионом для стратегии электрификации, а новый Juke — один из шагов к полностью безуглеродному модельному ряду.
Конкуренты тоже не дремлют — электрический сегмент компактных моделей стремительно нагревается. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что немецкий автопроизводитель Volkswagen показал обновлённую версию электрического хэтчбека ID.3 Neo, которая фактически пришла на смену модели ID.3. Новинка получила переработанный дизайн, улучшенную техническую начинку и увеличенный до 630 км запас хода.