Норвежский оператор Boreal AS разместил заказ на 20 электрических «летающих» паромов модели P-12 шведской компании Candela. Это крупнейшая сделка такого рода в мире, сообщил Electrek.
Новые суда заменят дизельные скоростные паромы, традиционно курсировавшие вдоль изрезанного побережья и фьордов Норвегии. Ранее в этом году паром Candela P-12 совершил 300-километровый заплыв вдоль побережья Швеции и Норвегии, уложившись в трое суток. Стоимость прохождения одного километра маршрута составила меньше одного евро, при этом судно не выбрасывало вредных веществ в отличие от двигателей внутреннего сгорания.
Аккумуляторы парома заряжаются от тех же станций, что и электромобили. Это позволяет использовать готовую зарядную инфраструктуру у причалов или мобильные зарядные станции в прицепах машин там, где инфраструктуры ещё нет. Благодаря этому эксплуатация паромов может начаться немедленно, без длительной подготовки сети зарядных станций или мест для замены батарей.
Главная особенность Candela P-12 — подводные крылья и компьютерное управление движением. При скорости выше 18 узлов крылья поднимают корпус над водой, снижая сопротивление примерно на 80% и радикально уменьшая энергопотребление. Паром развивает крейсерскую скорость около 25 узлов (примерно 46 км/ч), перевозит до 25 пассажиров и проходит около 40 морских миль (74 км) на одном заряде батареи. Таким образом, P-12 успешно конкурирует с традиционными дизельными паромами, соединяющими прибрежные поселения.
Первые два парома планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году, остальные будут поставлены поэтапно до 2030 года. Крупный заказ свидетельствует о переходе от пилотных проектов к массовому внедрению технологии. Суда P-12 производит шведская компания Candela, запустившая процесс мелкосерийной сборки в 2023 году. Норвегия с её уникальным побережьем становится идеальной площадкой для тестирования морского электрического транспорта, а успех проекта может открыть путь для глобального распространения подобных судов в других странах.
Электрический транспорт набирает обороты не только на суше, но и на воде, и даже в воздухе. Интернет-газета «ЖУК» сообщала, что в Дубае завершили основные строительные работы вертипорта DXV — центрального узла первой в мире сети аэротакси. Объект построен рядом с международным аэропортом и откроется в первом квартале 2026 года. Общая готовность составляет 60%, строительство идёт по графику.