По меньшей мере 12 крупных автопроизводителей пересмотрели свои планы по переходу на электротягу. Причиной стал устойчивый спрос на двигатели внутреннего сгорания и сворачивание программ поддержки электротранспорта в США и Европе, сообщил Financial Times.
Honda официально отказалась от плана полностью прекратить производство автомобилей с ДВС к 2040 году. В связи с пересмотром стратегии компания прогнозирует убытки в $16 млрд в течение двух лет. Mercedes-Benz, Ford, Stellantis и Volvo Cars также сократили переход на электрические модели. Rolls-Royce объявила, что не откажется от бензиновых двигателей V12 и после 2030 года. Bentley продлит продажи гибридов после 2035 года, отказавшись от цели выпускать исключительно электромобили. Lamborghini отменила план по запуску первого полностью электрического автомобиля Lanzador к 2030 году — модель станет подключаемым гибридом. Ferrari вдвое сократила цель по производству электромобилей к 2030 году.
«С момента запуска электрической модели Spectre мир изменился», — отметил генеральный директор Rolls-Royce Motor Cars Крис Браунридж.
Решение Lamborghini отказаться от полностью электрического суперкара Lanzador, о котором интернет-газета «ЖУК» сообщала ранее, стало одним из первых сигналов смены курса в премиальном сегменте. Глава компании Стефан Винкельманн тогда заявил о «близком к нулевому» интересе клиентов к электромобилям. По его словам, эмоциональная составляющая Lamborghini заключается в вибрации кузова, рулении и торможении, а главным фактором отторжения электрокаров стало отсутствие звука двигателя.