В Австралии разработали первую в мире систему подводной 3D-печати бетона. Инновация принадлежит исследователям Университета Вуллонгонга (UOW) и компании LUYTEN 3D и позволяет создавать сложные конструкции без применения химических ускорителей, что упрощает логистику и снижает риски для экологии, сообщает Interesting Engineering.
Традиционно подводное строительство требует многоступенчатых смесей или быстрых химикатов, чтобы свежий бетон не вымывало течением. Австралийские инженеры решили эту проблему иначе: они разработали состав из одного компонента (монолитный бетон), который сохраняет стабильность под водой исключительно за счёт дизайна материала.
Руководитель проекта, доктор Азиз Ахмед, подчеркнул, что испытания подтвердили практическую жизнеспособность разработки. По его словам, система обеспечивает структурную целостность, необходимую для реальных условий эксплуатации.
Технология уже рассматривается для использования в программе атомных подводных лодок AUKUS, а также для строительства устойчивых якорей плавучих морских ветряных электростанций. В Университете Вуллонгонга отметили, что проект решает реальные проблемы и вносит вклад в достижение целей устойчивого развития ООН.
«Печать под водой в корне меняет наши представления о строительстве, ремонте и укреплении критически важной инфраструктуры в морской среде», — заявил президент и исполнительный директор LUYTEN 3D global Ахмед Махил.
Учёные уже экспериментировали с 3D-печатью для космоса и экстремальных условий, однако создание стабильной бетонной структуры непосредственно в водной среде без защитных камер и добавок долгое время считалось трудновыполнимой задачей. Новая разработка открывает путь для строительства портов, причалов и оборонных сооружений прямо под водой.
Разработка саморегенерирующихся стройматериалов ведётся в мире уже несколько лет. Как сообщала интернет-газета «ЖУК», российские учёные создали цемент, способный самостоятельно «заживлять» трещины в нефтяных скважинах, что должно предотвратить преждевременное обводнение месторождений и продлить срок их службы.