Специалисты ЦАГИ провели с европейскими коллегами телеконференцию по международному проекту IMOTHEP.
IMOTHEP (Investigation and Maturation of Technologies for Hybrid Electric Propulsion / Исследование и доводка технологии для гибридно-электрической силовой установки) рассчитан на 4 года и посвящен разработке и развитию технологий гибридной электрической силовой установки. Консорциум участников состоит из 34 организаций. Среди них: ONERA (Франция), DLR (Германия), Airbus (Франция), Safran (Франция).
«Задачи ЦАГИ в IMOTHEP — проведение расчетных и экспериментальных исследований в области интеграции планера самолета и силовой установки, – прокомментировали в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского. – В их числе изучение обдува воздушными винтами распределенной гибридной электрической силовой установки (ГЭСУ) механизированного крыла для улучшения взлетно-посадочных характеристик, интерференции крыла с установленными на концах воздушными винтами ГЭСУ для снижения индуктивного сопротивления или повышения КПД лопастей. Также институт формирует концепции региональных самолетов с ГЭСУ, использующие указанные эффекты интеграции для повышения эффективности летательных аппаратов. Кроме того, проводится анализ актуальности применения зарубежных достижений для реализации задач отечественной авиапромышленности».
Фото: ФГУП «ЦАГИ»