Специалисты ЦАГИ провели очередные испытания модели нового отечественного ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300.
«На этот раз ученые изучили аэродинамические характеристики лайнера в компоновке с двигателями ПД-14, — сообщает пресс-служба Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского. – Работы проводились в трансзвуковой трубе ЦАГИ с моделированием режимов взлета и посадки».
Как отметил заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ» Сергей Скоморохов, данные исследования позволили пополнить банк аэродинамических данных самолета. «Мы подтвердили, что компоновка самолета с перспективным российским двигателем ПД-14 имеет высокое аэродинамическое качество», — приводит слова С. Скоморохова пресс-служба Института.
Фото с сайта ЦАГИ: www.tsagi.ru
МС-21-300 очень интересный прототип ближне-среднемагистрального самолета. Очень хотелось бы чтоб его довели до серийного производства. Общемировые тенденции таковы, что количество авиапассажиров постоянно растет, соответственно растет потребность в пассажирских самолетах, особенно ближе и среднемагистральных, так что будем держать кулаки.
Мы можем по праву гордится отечественной авиапромышленностью, выпускающей и разрабатывающей такие воздушные суда. Что особенно радует, что планируется поставить и отечественные двигатели, поскольку это самое сложное в авиапроизводстве. Значит наша страна еще живет и ее ждет будущее. Если не будем строить своих самолетов, придется покупать импортные, так что выбор не велик.